Se presentó a nivel mundial la nueva generación del Jeep Compass, el SUV mediano que compite en el segmento de Volkswagen Taos, Ford Territory y Honda CR-V, entre otros modelos.
Este modelo, que estaría en carpeta para fabricarse en Brasil, todavía no tiene una fecha de lanzamiento confirmada para el mercado argentino.
El nuevo Compass cuenta con una distancia al suelo de hasta 200 mm, un ángulo de aproximación de 20°, un ángulo de ruptura de 15° y un ángulo de salida de 26°.
Y las versiones con tracción total serán aún más capaces gracias a un diseño especial extrafuncional que garantiza 27 grados de ángulo de aproximación, 16 grados de ruptura, 31 grados de ángulo de salida y una mejor distancia al suelo y vadeo de agua.
Presenta una nueva puesta a punto de la suspensión con muelles específicos, amortiguadores y barra estabilizadora.
El Compass ofrece más espacio interior, sin dejar de ser uno de los vehículos más compactos fabricados con la plataforma media STLA con solo 4,55 m de longitud total. Ahora ofrece 55 mm de espacio adicional para las piernas, un compartimento de almacenamiento interior delantero más grande de 34 litros y una mayor capacidad de maletero de 45 litros, alcanzando hasta 550 litros.
Distintos trenes motrices
Jeep ofrece a sus clientes el nuevo Compass con un híbrido de 48 V y 145 CV; un Hybrid Plug-in de 195 CV y 3 versiones BEV, que van desde los 213 CV en la versión de tracción delantera hasta los impresionantes 375 CV en la tracción total.
Para lograr estos 375 CV, Jeep introdujo en la plataforma, en exclusiva para la marca, un nuevo motor eléctrico trasero dedicado y más potente que proporciona 49 kW adicionales de potencia máxima y hasta 232 Nm de par.
La carga de vehículos eléctricos también está a la altura de los estándares más altos, con una solución rápida de CC de 160 kW que ofrece un tiempo de recarga de 30 minutos entre el 20 y el 80 %, y un cargador a bordo de hasta 22 kW. La autonomía de los BEV de hasta 650 km es otro atributo clave de la oferta de tren motriz.
El CX se ha mejorado en un 10%, logrando un valor de menos de 0.3, introduciendo elementos como: Active Grill Shutter integrado directamente en el parachoques delantero, conducto de aire en las ruedas delanteras y traseras, bordes traseros afilados y un diseño de bajos totalmente planos.
