La nueva generación del Nissan Kicks ya está siendo producida en Brasil, de donde llegará al mercado argentino este año. Sin embargo, la marca japonesa sólo mostró el diseño exterior del modelo, que se ubicará por encima del Kicks Play.
Para que la espera no sea tan larga, Autos Segredos divulgó las imágenes oficiales correspondientes al interior del Kicks, que cuenta con muchas novedades en comparación con el modelo anterior (Kicks Play) y también se diferencia del nuevo Kicks producido en México para Norteamérica.
Cómo es el habitáculo
El nuevo capítulo del SUV de Nissan cuenta con un novedoso estilo interior por la forma del panel de a bordo y la doble pantalla, con un sector izquierdo destinado al tablero de instrumentos y una sección derecha para la pantalla multimedia táctil.
La información de AS -y las mencionadas imágenes- además indican que el Kicks sudamericano posee un consola central exclusiva que lo diferencia del modelo norteamericano. El cambio es para alojar a los botones de selección de marchas, que reemplazan a la clásica palanca. ¿Qué te parece el nuevo sistema?
Las versiones de la gama
El mismo medio adelantó que la familia del nuevo Kicks para el mercado brasileño estará integrada por cinco versiones: Sense, Advance, Advance Plus, Exclusive y Platinum. Aún no se conoce cómo será la gama para Argentina.
La primera (Sense) tendría tablero de 7”, pantalla multimedia de 12,3”, arranque por botón, freno de estacionamiento electrónico, climatizador automático digital, control de velocidad crucero y selector de modos de conducción.
La versión Advance sumaría cargador inalámbrico, revestimientos exclusivos en panel, puertas y asientos. Por su parte, la Advance Plus agregaría tapizado de cuero, apoyabrazos trasero y revestimientos específicos.
El Kicks Exclusive contaría con volante con cuero, espejo interior electrocrómico y tablero con pantalla de 12,3 pulgadas, mientras que el Platinum sumaría techo panorámico eléctrico, climatizador automático con pantalla táctil y sonido Bose con parlantes en los apoyacabezas delanteros.
Nueva mecánica
A diferencia del Kicks Play, que utiliza el motor 1.6 atmosférico (sin turbo), la nueva generación posee un motor 1.0 turbo de tres cilindros también producido en la misma planta brasileña de Resende que fabrica el SUV.
Según AS, el motor -similar al del Renault Kardian- podría tener otra entrega de potencia en comparación con el modelo de Renault (con 120 CV y 200 Nm). Además, anticipó que utilizará la misma caja automática con doble embrague y seis velocidades, unida a la tracción delantera.
