La segunda generación del B-SUV fue evaluada por el organismo de seguridad Latin NCAP, en este caso con una unidad producida en México
Mientras Nissan ya está preparando todo para la presentación de la nueva generación del Kicks en nuestra región -prevista para el segundo semestre-, Latin NCAP ya evaluó al renovado B-SUV, en este caso producido en México -para Sudamérica, será fabricado en la planta brasileña de Resende-, destacándose por su excelente desempeño al lograr las 5 estrellas en los crash tests.
Equipado de serie en toda la gama con 6 airbags, control de estabilidad y sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), la segunda generación del B-SUV obtuvo una calificación de 90,32% en protección de Ocupante Adulto, 91,84% en Ocupante Infantil, 75,60% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables de la Vías y 85,17% en Asistencia a la Seguridad. El vehículo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para Usuarios Vulnerables de las Vías (VRU), AEB Ciudad, AEB Interurbano y Sistemas de Asistencia de Velocidad (SAS).
De acuerdo al informe oficial de Latin NCAP, el nuevo Kicks mostró, en general, buen rendimiento con una estructura estable en el impacto frontal. El despliegue de la bolsa de aire del acompañante podría mejorar, ya que se detectó un leve riesgo de lesiones en el cuello y la cabeza en el impacto frontal. La puerta delantera se abrió durante la prueba de impacto lateral. El vehículo mostró protección total para los ocupantes infantiles. La protección a peatones en la pierna superior fue calificada como pobre en casi toda las áreas. El AEB mostró una respuesta robusta en todos los escenarios de prueba. El SAS cumplió con los requisitos técnicos y es ofrecido de serie. Los sistemas de Detección de Punto Ciego y de Apoyo de Sendas están disponibles como opcionales pero no fueron evaluados. El organismo aclara que el modelo se evaluó de forma voluntaria por parte del fabricante y que el resultado es válido para todos los nuevos Kicks.
Al respecto, Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, afirmó: “Felicitaciones a Nissan por su nueva calificación de cinco estrellas. El cambio corporativo de la marca hacia vehículos más seguros es destacable. Tras las pruebas oficiales, Nissan siguió mejorando el nuevo Kicks, lo que confirma su compromiso con la seguridad y los productos con buen rendimiento. Este resultado transmite un mensaje claro a los consumidores, de que es posible contar con modelos con cinco estrellas en segmentos más asequibles y que están disponibles en nuestros mercados. El nuevo Kicks, junto con el T-Cross y la Tracker, son opciones cada vez más seguras al segmento popular de los SUV pequeños. Nissan aún se encuentra rezagado en el segmento de las pick ups, tan relevante para el sector de flotas, donde la calificación de su NP300 lleva más de cuatro años vigente y competidores como la Ranger y la L200 obtuvieron recientemente la calificación de cinco estrellas. Latin NCAP insta a todos los gobiernos a implementar el etiquetado de seguridad obligatorio con calificación de estrellas para brindar información independiente y clara a los consumidores”.
Con este buen antecedente como carta de presentación, sólo resta saber si la versión producida en Brasil contará con la misma dotación de equipamiento.
