El diputado chaqueño presentó un proyecto de Resolución para exigir al Gobierno nacional la reparación urgente de las rutas 11, 16, 89 y 95. Denunció desinversión y abandono de la infraestructura vial por parte de la gestión de Javier Milei. La propuesta también incluye a la vía de comunicación nacional 81, en la provincia de Formosa.
El diputado nacional por el Chaco, Juan Manuel Pedrini (Unión por la Patria) presentó un proyecto de Resolución ante el Congreso de la Nación para declarar la emergencia vial en las rutas nacionales 11, 16, 81, 89 y 95, con el objetivo de destinar “recursos inmediatos” para la reparación, mantenimiento y mejora en materia de seguridad. La iniciativa parlamentaria cuenta con el apoyo de otros 30 legisladores nacionales de diferentes provincias.
En los fundamentos de la iniciativa, el legislador responsabiliza directamente al gobierno de Javier Milei por “el abandono de la infraestructura vial” en la provincia del Chaco y en todo el Norte Grande. Pedrini señaló que la política de ajuste fiscal y la paralización de obras públicas implementadas por la actual gestión nacional “han dejado en estado crítico a las principales arterias viales del norte argentino”.
El proyecto destaca que las rutas mencionadas son claves para la conectividad regional e internacional, ya que integran los corredores comerciales con Paraguay, Brasil y Bolivia. En particular, menciona el deterioro visible de la ruta nacional 11, que conecta Buenos Aires con el norte del país y atraviesa el Chaco, facilitando el acceso al Puente Internacional San Ignacio de Loyola, en Clorinda (Formosa).
“La desinversión no sólo pone en riesgo la seguridad vial, sino que también eleva los costos logísticos, encarece el transporte de mercancías y debilita la competitividad de las economías regionales”, argumenta el texto. Según datos citados del diario El País, el gobierno nacional habría recortado un 75% del presupuesto de Vialidad Nacional.
Situación “insostenible”
A su vez, el exministro de Gobierno chaqueño advirtió que la situación “es insostenible” y que el estado de las rutas compromete el comercio, la producción agrícola y ganadera, y la vida cotidiana de las comunidades del interior. “El federalismo se ve vulnerado cuando se ignora a regiones enteras que dependen de la infraestructura vial para desarrollarse”, sostuvo.
También recordó que durante las gestiones provinciales de Jorge Capitanich se ejecutaron obras de repavimentación y mejoramiento en varios tramos de las rutas nacionales que hoy están “nuevamente abandonadas”. Entre ellas, la ruta nacional 16, que conecta la provincia del Chaco con Salta y Santiago del Estero, y la ruta nacional 95, clave para la región sudoeste chaqueña.
En su iniciativa, el diputado remarcó que los accidentes de tránsito aumentaron un 26% en los últimos dos años en rutas chaqueñas, según datos de la Fundación Luchemos por la Vida, principalmente por el deterioro de calzadas y la falta de señalización.
“La declaración de emergencia vial no puede esperar. Es una medida urgente y necesaria para garantizar la seguridad de los ciudadanos, reactivar las economías regionales y devolverle dignidad al Norte Grande”, concluyó Pedrini.
